I-Tech AB (publ) (ticker ITECH) publicerar härmed sin delårsrapport för Q3 2026

Publish date: 16 okt 2026

I-Techs VD, Markus Jönsson och I-Techs Director Refulatory affairs & Sustainability, Cecilia Ohlauson presenterar rapporten live den 16 oktober, kl. 13:00.

Följ sändningen: Här
Läs hela rapporten: Här

Sammanfattning av perioden
” Fortsatt tillväxt under tredje kvartalet”

Nettoomsättningen under tredje kvartalet uppgick till 48 763 (40 964) TSEK, vilket motsvarar en tillväxt om 19 % (0 %) jämfört med tredje kvartalet 2025. Rörelseresultatet uppgick till 13 287 (11 093) TSEK, vilket gav en rörelsemarginal om 27 % (27 %) för kvartalet. Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 13 289 (23 185) TSEK under tredje kvartalet. Bruttomarginalen var fortsatt stark och uppgick till cirka 60 % såväl under kvartalet som under årets första nio månader. Periodens resultat efter skatt uppgick till 11 619 (9 378) TSEK för kvartalet och 44 465 (26 811) TSEK för de första nio månaderna 2026.

Väsentliga händelser juli till september 2026

• Inga väsentliga händelser inträffade under perioden

Väsentliga händelser efter periodens slut

• Inga väsentliga händelser inträffade efter periodens slut

Finansiellt sammandrag

Alla belopp i TSEK 2026
jul-sep
2025
jul-sep
2026
jan-sep
2025
jan-sep
Nettoomsättning 48 763 40 964 160 156 129 440
Rörelseresultat 13 287 11 093 53 311 33 484
Rörelseresultat före avskrivningar 15 146 13 090 58 904 39 469
Resultat efter skatt 11 619 9 378 44 465 26 811
Rörelsens kassaflöde 13 289 23 185 46 048 51 990
Eget kapital vid periodens slut 204 550 168 003 204 550 168 003
Likvida medel vid periodens slut 177 216 135 734 177 216 135 734

VD-ord
Marknaden för kommersiell sjöfart fortsatte att utvecklas positivt under tredje kvartalet 2026. Lägre fraktvolymer genom Hormuzsundet och omdirigerade oljeflöden från Röda havet påverkade vissa handelsrutter, men den övergripande efterfrågan förblev stark. Orderingången för nya fartyg under årets första nio månader närmade sig rekordnivåer, och aktiviteten inom fartygsreparationer var 3 procent högre än motsvarande period 2025.

Jämfört med motsvarande period föregående år var den svenska kronan måttligt svagare mot den amerikanska dollarn under kvartalet (-0,7 %), vilket gav en mindre positiv valutaeffekt på den redovisade omsättningen.

Mot denna bakgrund redovisade I-Tech en stark försäljnings- och resultattillväxt även under tredje kvartalet, driven av en ökad användning av Selektope-baserade antifoulinglösningar och en stark operationell hävstång. Nettoomsättningen ökade med 19 % till 48,8 MSEK, medan rörelseresultatet ökade med närmare 20 % till 13,3 MSEK. Kassaflödet från den löpande verksamheten uppgick till 13,3 MSEK, jämfört med 23,2 MSEK under motsvarande period föregående år.

Kassan stärktes ytterligare och uppgick vid utgången av september till 177 MSEK, vilket ger betydande finansiell flexibilitet för fortsatta investeringar i tillväxtmöjligheter, regulatorisk expansion, produktutveckling samt ersättning till aktieägarna i enlighet med bolagets utdelningspolicy..

Den organiska försäljningstillväxten under de första nio månaderna 2026 uppgick till 15 % för CMP, 18 % för Jotun och 63 % för PPG. Den betydande kund som rapporterade finansiella svårigheter under andra kvartalet 2025 har fortsatt att återhämta sig och redovisade en organisk försäljningstillväxt om 123 % under de första nio månaderna 2026. Utvecklingen understryker den ökande efterfrågan på högpresterande antifoulingfärger.

EU:s regulatoriska granskning av Selektope

WTO:s samrådsprocess kring EU-kommissionens förslag att inte förnya godkännandet av medetomidin avslutades i september. Samrådet utgjorde den sista formella möjligheten för WTO:s medlemsstater att lämna synpunkter på kommissionens förslag. Det är fortsatt oklart om några medlemsstater valde att göra detta.

Medetomidin fanns inte med på dagordningen för mötet i ständiga kommittén för biocidprodukter (SCBP) den 1 oktober. I stället har en skriftlig beslutsprocess (”written procedure”) initierats, inom vilken medlemsstaterna förväntas avge sina röster under perioden 7-21 oktober. I avvaktan på utfallet fortsätter I-Tech den konstruktiva dialogen med kommissionen och medlemsstaterna och har slutfört förberedelserna för att rättsligt bestrida ett eventuellt negativt beslut.

Parallellt förbereder aktörer i Europas maritima värdekedja en namninsamling med en uppmaning till EU-kommissionen och medlemsstaterna att tillämpa ett mer övergripande perspektiv vid utvärdering av antifoulingsubstanser. Målet är att undvika att viktiga teknologier försvinner från marknaden och att stärka samspelet mellan EU:s kemikalie-, klimat- och sjöfartspolitik.

Affärsutveckling

I-Techs affärsutvecklingsportfölj fortsätter att utvecklas, och flera initiativ närmar sig nästa fas med tydligare planer för utveckling och kommersialisering. Ytterligare framsteg förväntas under hösten när projekten fortsätter att ta form.

I juli förvärvade I-Tech rättigheterna till en biologiskt baserad antifoulingteknologi. Förvärvet breddar bolagets portfölj av hållbara lösningar och skapar möjligheter inom närliggande marina marknader. Teknologin är icke-biocidal och bygger på en naturligt förekommande mikroorganism som genom fermentering framställer en komposition som modifierar ytor under vatten och därmed motverkar påväxt. Tekniken befinner sig fortsatt i utvecklings- och valideringsfas, där vattenbruk bedöms vara det mest mogna användningsområdet.

I september ingick I-Tech ett exklusivt globalt licensavtal med Titanium Technology för att utveckla och kommersialisera bolagets icke-biocida elektrokemiska antifoulingteknik för tillämpningar inom vattenbruk. Ytterligare information finns i det separata pressmeddelandet.

Vi fortsätter att stödja våra kunders tillväxt, driva regulatoriska och kommersiella initiativ framåt samt stärka I-Techs position som en ledande aktör inom högpresterande och hållbara lösningar för marin antifouling.